Автомобильный кондиционер

Автомобильный кондиционер – самый прихотливый механизм в машине. Часто, при неправильной эксплуатации, кондиционер выходит из строя. Как не допустить поломки, какие можно использовать средства для чистки, узнаете из этой статьи...

Во избежание неполадок, требуется регулярно следить за его работой. Важность обслуживания очень часто недооценивается, и некоторые авто владельцы обращаются в сервис-центр, когда поломка уже имеет место быть. Как избежать сбоев в работе кондиционера? Узнаете, если дочитаете статью до конца!

Основная неисправность, возникающая в автомобильных кондиционерах - разрушение манжеты компрессора. Если ее долгое время не смазывать маслом, то она приклеивается к валу, высыхает и тлеет, а при включении - вращается вместе с ним. Для этого могут подойти средства для смазки WAECO, Untrot и т. д., содержащие масло или жир, а написание может быть разным.

Постепенно (особенно летом), в ребра конденсатора охлаждения попадают пыль и грязь. Происходит уменьшение воздушного потока проходящего через радиаторы и конденсаторы системы охлаждения. В итоге, может произойти перегрев системы. В качестве профилактики рекомендуется регулярно чистить оребрения.

Следующий источник неприятностей - пробки в дренажной испарительной трубке. При возникновении пробки, конденсат, который стекается по испарителю, накапливается в нем. При этом понижается способность системы к регулировке влажности воздуха. Идеальный срок проведения тех. обслуживания - 1 год. При регулярной диагностике и обслуживании системы, большинство неисправностей нейтрализуются прежде, чем успеют перерасти в проблему.

Помимо обслуживания проблемных элементов, рекомендуется также проводить ежегодную проверку системы целиком. Проверка включает вакуумирование, слив хладагента, проверку системы утечки, заправку хладагентом и компрессорным маслом.